L'Éthiopie lance la construction d'un méga-aéroport de 12,5 milliards USD près d'Addis-Abeba
Le Premier ministre éthiopien, Abiy Ahmed, a présidé le 10 janvier 2026 la cérémonie de pose de la première pierre du futur aéroport international de Bishoftu, situé à environ 40 km au sud-est d’Addis-Abeba. Ce projet, dont le coût est estimé à 12,5 milliards de dollars, est conçu pour devenir la plus grande infrastructure aéroportuaire d'Afrique.
Le chantier sera réalisé en plusieurs phases, la première devant s'achever d'ici 2030. À son ouverture, l'aéroport pourra accueillir 60 millions de passagers par an, pour atteindre une capacité finale de 110 millions de passagers et 3,73 millions de tonnes de fret par an à l'horizon 2035. Le design a été confié au prestigieux cabinet britannique Zaha Hadid Architects, en collaboration avec le groupe de conseil Dar (Sidara). Le financement est assuré à 30 % par Ethiopian Airlines, le solde étant mobilisé via des prêts internationaux, notamment un soutien de 500 millions de dollars déjà engagé par la Banque africaine de développement (BAD) qui dirige une levée de fonds de 8,7 milliards de dollars.
Ce projet colossal s'inscrit dans la stratégie « Vision 2035 » d’Ethiopian Airlines Group, qui vise à quadrupler sa capacité actuelle pour répondre à l'étroitesse de l'actuel hub de Bole.
Compétitivité logistique : L'aéroport de Bishoftu permettra de réduire les coûts opérationnels liés à l'altitude (Bole étant l'un des aéroports les plus élevés au monde, ce qui limite la charge au décollage) et de fluidifier le transit de fret.
Modèle d’« Airport City » : Le projet intègre une zone urbaine dédiée avec des centres commerciaux, des hôtels de luxe et des installations logistiques, créant un écosystème économique autonome.
Souveraineté et Hub Global : L’Éthiopie entend consolider sa position de porte d'entrée principale de l'Afrique, concurrençant directement les hubs du Moyen-Orient (Dubaï, Doha) pour les flux entre l'Asie, l'Europe et le continent africain.
À l'échelle locale, la construction devrait générer des milliers d'emplois et stimuler le secteur du BTP éthiopien. Une liaison ferroviaire à grande vitesse de 38 km reliera le centre d'Addis-Abeba au terminal en 25 minutes, accélérant le développement urbain de la région de l'Oromia.
Au niveau régional, ce hub est un pilier de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAF). Il facilitera les échanges intra-africains en offrant des connexions plus rapides et massives, tout en incitant les pays voisins à moderniser leurs propres infrastructures pour rester compétitifs.
Sur le plan mondial, ce méga-aéroport positionne l'Éthiopie comme un acteur incontournable de l'aviation civile internationale. L'adoption de standards environnementaux élevés (visant la certification LEED Gold) et l'intégration de technologies d'intelligence artificielle pour la gestion des flux passagers placent Bishoftu à la pointe de l'industrie aéronautique moderne, attirant potentiellement de nouveaux investissements directs étrangers (IDE) dans les services et la maintenance aéronautique.
Sources