En 2025, le Maroc a officiellement franchi le seuil symbolique d’un million de véhicules produits par an, dépassant ainsi l’Afrique du Sud, longtemps leader historique de l’industrie automobile africaine.

Cette performance repose principalement sur la montée en puissance des sites industriels de Tanger Med et Kénitra, où opèrent notamment Renault et Stellantis. À eux seuls, ces deux groupes concentrent l’essentiel de la production marocaine, avec des modèles destinés majoritairement à l’export vers l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique.

Le Maroc devient ainsi le premier hub automobile du continent africain en volume, devant l’Afrique du Sud, dont la production a été pénalisée ces dernières années par des contraintes énergétiques, logistiques et sociales.

Ce basculement marque un changement profond de la géographie industrielle africaine. Le Maroc a méthodiquement construit un écosystème automobile intégré, combinant :

• une politique industrielle stable et lisible sur plus d’une décennie,

• des zones franches industrielles attractives,

• une logistique portuaire de classe mondiale avec Tanger Med,

• une main-d’œuvre qualifiée et compétitive,

• un taux d’intégration locale en forte progression, notamment dans les composants.

Pour Rabat, l’enjeu est désormais de monter en gamme, en attirant davantage d’activités à forte valeur ajoutée (ingénierie, R&D, véhicules électriques, batteries), afin de consolider durablement cette position de leader.

Cette avancée renforce le Maroc comme plateforme industrielle stratégique aux portes de l’Europe, dans un contexte de reconfiguration des chaînes d’approvisionnement mondiales (nearshoring et friendshoring).

Pour les équipementiers et sous-traitants automobiles, le pays devient un point d’entrée privilégié vers les marchés européens, tout en offrant une base compétitive pour servir l’Afrique.

De son côté, l’Afrique du Sud est poussée à réinventer son modèle automobile, sous peine de perdre durablement son statut de locomotive industrielle du continent.

Sources

Image : https://fr.apanews.net/maroc/industrie-automobile-africaine-le-maroc-en-tete-en-2025/ 

https://fr.apanews.net/maroc/industrie-automobile-africaine-le-maroc-en-tete-en-2025/ 

https://www.capmad.com/fr/autres-fr/automobile-le-maroc-detrone-lafrique-du-sud-et-devient-leader-africain/ 

https://invest-time.com/2026/01/14/maroc-million-vehicules-2025-afrique/