Kumho Asiana Group

Description sommaire de la structure / Date

Kumho Asiana Group est un conglomérat sud-coréen fondé en 1946 par Park In-cheon. À l’origine simple entreprise de transport routier, le groupe a progressivement élargi ses activités pour devenir l’un des grands chaebols (conglomérats familiaux) de Corée du Sud, jouant un rôle important dans le développement industriel et économique du pays après la guerre. Le groupe est surtout connu pour avoir été le propriétaire d’Asiana Airlines, l’une des deux grandes compagnies aériennes sud-coréennes aux côtés de Korean Air. Asiana Airlines a longtemps été un symbole du savoir-faire du groupe dans le transport aérien international, desservant l’Asie, l’Europe, l’Amérique et l’Océanie, et contribuant à la réputation mondiale de Kumho Asiana.

En dehors de l’aviation, Kumho Asiana Group est historiquement très présent dans le secteur des pneumatiques à travers Kumho Tire. Cette filiale est devenue un acteur reconnu à l’échelle mondiale dans la fabrication de pneus pour véhicules particuliers, camions et compétitions sportives, avec des usines et des marchés répartis sur plusieurs continents.

Le conglomérat s’est également diversifié dans la construction et l’ingénierie via Kumho Industrial et Kumho Engineering & Construction. Ces activités couvrent la construction d’infrastructures, de logements, de routes et de projets industriels, aussi bien en Corée du Sud qu’à l’international, notamment en Asie et au Moyen-Orient.

À partir des années 2000, le groupe a connu une phase d’expansion rapide, financée en grande partie par l’endettement. Cette stratégie agressive de croissance a toutefois fragilisé sa situation financière, surtout après la crise financière mondiale de 2008, qui a mis en lumière des problèmes de liquidité et de gestion de la dette.

Les difficultés financières ont conduit à une restructuration profonde du groupe dans les années 2010. Plusieurs actifs majeurs ont été vendus, dont Asiana Airlines, afin de réduire l’endettement et d’assurer la survie du conglomérat. Cette période a marqué un recul significatif de l’influence de Kumho Asiana par rapport à son âge d’or.

Aujourd’hui, Kumho Asiana Group existe toujours mais sous une forme plus réduite et recentrée sur certaines activités industrielles clés. Son histoire illustre à la fois la réussite spectaculaire des chaebols sud-coréens et les risques liés à une expansion trop rapide, faisant de Kumho Asiana un cas emblématique de montée, de crise et de restructuration dans l’économie coréenne.

Taille

  • Actifs totaux : Après la vente d’Asiana Airlines et d’autres grandes filiales, la taille du groupe en termes d’actifs consolidés est d’environ 3,43 trillions de wons sud-coréens, ce qui l’a fait passer du statut de grand conglomérat à celui de entreprise de taille moyenne selon les classifications en Corée du Sud.

  • Nombre d’affiliés : Le groupe est passé de 24 à environ 16 sociétés affiliées après les importantes restructurations et ventes d’actifs.

  • Effectifs (indicatifs) : Les chiffres précis pour l’ensemble du groupe ne sont plus publiés depuis la restructuration, mais certaines anciennes grandes filiales comme Kumho Tire employaient plus de 10 000 personnes avant d’être séparées du groupe.

  • Évolution historique : Avant sa restructuration et ses ventes d’actifs (notamment Asiana Airlines), le groupe avait atteint un très grand niveau, avec près de 26 trillions de wons d’actifs, ce qui l’avait classé parmi les plus grands conglomérats de Corée du Sud.

Siège social :

Jongno-gu à Séoul, Corée du Sud 

Sources:

Image de: https://cnd-aluminium.com.vn/wp-content/uploads/2021/10/kumho-asiana-2-1000x600.jpg

https://www.allopneus.com/guide-pratique/auto/conseils-pneu/kumho-presentation-marque/

https://www.chosun.com/english/companies-info-en/2024/08/05/GPU2KNANAZDVTAJ4UUBKZ3KWSU/

https://www.chosun.com/english/companies-info-en/2024/08/05/GPU2KNANAZDVTAJ4UUBKZ3KWSU/

https://wikimonde.com/article/Kumho_Asiana_Group

Type d'Organisation
Secteur d'Activités